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機械設備內部大多都會存在一個齒輪，減速器也不例外，但是有些情況容易使齒輪出現(xiàn)損壞的現(xiàn)象，這可不是小事，需要我們及時修理、清理齒輪，確保減速器完好無損，延長設備使用時長的關鍵。1齒輪損壞的原因本質上，摩擦是不可避免的，在軌道的關節(jié)表面之間的相對滑動過程中，合理的磨損是正常的。然而，當摩擦力大大超過分子間的結合力時，大量的金屬從基齒輪中抽出，導致沒有正常磨損，從而對齒輪產生應變。 筆者從設備現(xiàn)場管理的時代來總結，齒輪損壞和應變主要有以下幾種情況。1.1潤滑不良在相對滑動齒輪，由于供應不足潤滑劑或潤滑油管的阻塞的過程中，摩擦表面之間沒有形成油膜，從而導致干摩擦，導致在很短的時間的拉伸應變。1.2氧化磨損因為一些無意的維護導致減速器不經常用到的齒輪面出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，也就是說，由于氧氣在空氣中的滲透，在軌道表面形成了硬脆氧化物。這些氧化物將逐漸脫落并進入軌道摩擦，在兩個面之間，對齒輪造成拉伸損傷。不經常使用時容易出現(xiàn)這些情況。1.3剛性不足這是因為齒輪本身的缺陷導致硬度和韌性降低，所以在工作中因為承載較大導致齒輪磨損加大從而壞掉。 減速器 DHXK2618龍門式數(shù)控銑床 數(shù)控加工車間現(xiàn)場 C5116立式車床 G5116立式車床 德國HOFLER數(shù)控磨齒機 減速器 鏈輪數(shù)控中頻淬火機床 數(shù)控龍門銑 200KW減速器加載試驗臺